Porsche 997 RUF Kompressor R
Modelo Ruf Kompressor |
Tipo coupe |
Año 09/2007 |
Kilómetros 52.492 |
Potencia 435 |
Cilindrada 3800 cc |
Cambio manual 6 vel. |
Color Irish green |
Interior piel/tela |
Asientos 2+2 |
2007 Porsche RUF 997 KOMPRESSOR R – Irish Green
Entregado originalmente en 2007 a través de Porsche Zentrum Essen, este 911 Carrera 4S (generación 997) comenzó su andadura como un sofisticado Gran Turismo en color Meteor Grey Metallic (LM7W) sobre un interior en cuero Classic Dark Brown.
En 2011, con solo 12.234 km en el odómetro, su primer propietario envió a las instalaciones de RUF Automobile en Pfaffenhausen para una conversión integral a la especificación Kompressor R. Esta transformación, con un coste de 55.000 €, está meticulosamente documentada mediante la factura original de RUF y. Un detalle crucial es que el coche conserva su número de bastidor (VIN) original de Porsche.
Bajo la tapa del motor, la maestría técnica de RUF redefinió el bloque de seis cilindros bóxer y 3.8 litros. Al integrar un sistema de sobrealimentación (Kompressor) e intercooler, RUF logró una entrega de potencia lineal que elimina el retraso (lag) característico de los turbocompresores tradicionales.
Motor: Bóxer de 6 cilindros y 3.8L con sistema RUF Kompressor.
Rendimiento: 435 CV y 470 Nm de par motor.
Transmisión: Caja de cambios manual de 6 velocidades.
Tracción: Sistema de tracción total (AWD).
Mejoras Exclusivas RUF KOMPRESSOR R.:
Dinámica: Suspensión, Llantas y frenos RUF.
Estética: Spoilers delantero, trasero y alerón trasero RUF
Interior: Instrumentación RUF y volante deportivo RUF.
Mecánica: Kompressor, intercooler y escape RUF
Renovación y Puesta a Punto en 2024
En 2024, este RUF se sometió a un renacimiento estético y mecánico en Valentin Motors. Con una inversión mayor a 30.000 €, el vehículo fue completamente desmontado y repintado en el icónico Irish Green, una tonalidad que rinde homenaje a la herencia más legendaria de RUF y Porsche. El proyecto incluyó:
Repintado completo (glass-out) en Irish Green.
Renovación profunda del interior.
Inspección técnica mayor y servicio completo para garantizar un estado mecánico óptimo.
Documentación y Estatus de Colección
Con solo 51.100 km desde su estreno, el vehículo se entrega con un historial que incluye:
Documentación entrega original de 2007.
Factura de la conversión RUF de 2011 (55.000 €).
Documentación de la restauración y puesta a punto de 2024 por Valentin Motors (30.000 €).
Libro de mantenimiento con todos los sellos de especialistas de Porsche y RUF.
Este RUF Kompressor R representa una intersección poco común entre la usabilidad moderna y la exclusividad artesanal. No es simplemente un Porsche preparado; es un capítulo documentado del legado de RUF, presentado en una combinación de colores atemporal y listo para la colección más exigente.
El vehículo en detalle
997 RUF KOMPRESSOR R
2011 RUF KOMPRESSOR R KIT: (EUR 55,113.42)
Kit compresor RUF 435 CV / 320 kW
Juego de llantas RUF 19″
Volante deportivo RUF
Parachoques delantero RUF Rt 12
Alerón trasero RUF Rt 12
Parachoques trasero RUF Rt 12
Umbrales de puerta RUF
Instrumentación RUF
Suspensión deportiva Bilstein RUF
Sistema de frenos RUF
Kit de escape RUF
Cubrebaterías RUF
Cambio de color y otros (EUR 30,000)
Especificaciones
Año de construcción: 2007
Fecha de primera matriculación: septiembre de 2007
Modelo: 997 Carrera 4S
Carrocería: Coupé
Serie: 997
Kilometraje: 51.000 km
Potencia: 435 CV
Cilindrada: 3,8 litros
Dirección: izquierda
Transmisión: Manual
Tracción: Tracción total
Combustible: Gasolina
Equipamiento: ABS, Airbag, Aire acondicionado, Sistema de navegación, Techo solar, Dirección asistida
Material del interior: Cuero
Color del interior: Marrón
Color exterior: Irish Green
Código de color del fabricante (exterior): 6406
Números coincidentes: sí
ITV vigente hasta: enero de 2027
Estado: Sin accidentes
Nuevo / usado: Coche de segunda mano
Listo para conducir: sí
País de primera entrega: Alemania
Número de propietarios: 3
Ubicación del coche: España
“2007 Porsche RUF 997 KOMPRESSOR R – Irish green
Originally commissioned in 2007 through Porsche Zentrum Essen, this 911 Carrera 4S (997 generation) began its life as a sophisticated Grand Tourer finished in Meteor Grey Metallic (LM7W) over a Classic Dark Brown leather interior.
In 2011, with only 12,234 km on the odometer, the first owner sought to transcend factory performance limits. The car was sent to RUF Automobile facility in Pfaffenhausen for a comprehensive Kompressor R conversion. This transformation, costing €55,000, is meticulously documented by the original RUF invoice and the official RUF Build Certificate. Crucially, the car retains its original Porsche VIN,
Beneath the rear decklid, RUF’s engineering prowess redefined the 3.8-liter flat-six. By integrating a bespoke Supercharger (Kompressor) and intercooler system, RUF achieved a linear, visceral power delivery that avoids the lag of traditional turbocharging.
Engine: 3.8L Flat-Six with RUF Kompressor System.
Output: 435 hp and 470 Nm of torque.
Transmission: 6-speed manual gearbox.
Drivetrain: All-Wheel Drive (AWD.
”
Esta unidad fue producida en 2007
Exterior de este R Kompressor
Carrocería verificada y realizada íntegramente en las instalaciones de Valentin Motors.
Interiores
La opinión de Valentin
Exclusiva unidad de Kompressor R de Ruf en la generación del 997.
Realizado integramente en las instalaciones de Ruf y en perfecto estado de uso y mantenimiento.